Er is weinig ruimte tussen de brandstoftank en de wielkast
Brandstofpomp frame wordt met 3 slotbouten vastgezet
Brandstofpomp met filter. Het filter en de pomp zijn zo laag mogelijk geplaatst
Brandstofretour 
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Status
Welkom op mijn website
Ik woon in het zuiden van Nederland en als hobbie bouw ik een cobra kitcar (zelfbouwauto). De artikelen die ik plaats zijn niet altijd recent. Het schrijven van de artikelen gebeurt altijd achteraf.
De huidige specificaties zijn
- Kit: GD427 MK-IV (Jaguar)
- Motor: Ford 302 V8 EFI (203 HP)
- Differentieel: 3,54 (power lock)
- Versnellingsbak: Borg Warner T5 (WC)
- Uitlaatsysteem (onder langs)
- Kleur: Donker blauw met een witte dubbele streep
- Kleine luchtinlaat
- Achterbanden 275 (18")
- Voorbanden 245 (18")
Vernoemde bedrijven.
Met alle bedrijven die op mijn website staan heb ik positieve ervaring en kan ik dan ook aanbevelen.
De huidige specificaties zijn
- Kit: GD427 MK-IV (Jaguar)
- Motor: Ford 302 V8 EFI (203 HP)
- Differentieel: 3,54 (power lock)
- Versnellingsbak: Borg Warner T5 (WC)
- Uitlaatsysteem (onder langs)
- Kleur: Donker blauw met een witte dubbele streep
- Kleine luchtinlaat
- Achterbanden 275 (18")
- Voorbanden 245 (18")
Vernoemde bedrijven.
Met alle bedrijven die op mijn website staan heb ik positieve ervaring en kan ik dan ook aanbevelen.
Doelstelling
Labels
- Afwerking (6)
- Body (10)
- Body preparatie (4)
- brandstofvoorziening (5)
- Chassis (6)
- Claxon (1)
- Donor (6)
- Evenement (1)
- Gril (1)
- kabelboom (6)
- Keuring (8)
- Luchtfilter (3)
- Motor (20)
- OMEX (6)
- Orientatie (4)
- Pendalen box (5)
- Raam (3)
- rolbeugel (2)
- Stuurinrichting (1)
- uitlaatsysteem (2)
- Veiligheid (2)
- Verlichting (5)
- Verwarming (1)
1 opmerking:
Hey Koos,
Leuk om te zien dat er weer wat is gebeurd. Ziet iedereen meteen waar je je voorjaarsvakantie aan hebt opgeofferd! Hopelijk kan je er volgend voorjaar in rijden...
Gr Ronald (Sekisui)
Een reactie posten