Ik heb de voorgevormde bekleding van GD genomen. Dat heeft goed uitgepakt. De kleef kwaliteit van de bison spuitbus viel tegen, vandaar snel overgestapt op de normale bisonkit. Deze met de borstel aangebracht. Voordeel van het werken met de borstel is dat er geen lijmspray over de hele auto komt.
Gaten gemaakt voor de kachel uitplaas (pasagier zijde)
De vloermatten worden voorzien van drukkers, zodat deze eruit gehaal kunnen worden om te reinigen of te laten drogen (hoop dat dit niet te vaak hoeft te gebeuren)
Het plaatsen van de buitenspiegels is niet lastig. Tip: voordat de voorruit in het raamframe gezet wordt het raamframe voorzien van de boutgaatjes (boren en tappen) .
Glas uit de spiegel verwijderen en dan de spiegel plaatsen.
Ik woon in het zuiden van Nederland en als hobbie bouw ik een cobra kitcar (zelfbouwauto). De artikelen die ik plaats zijn niet altijd recent. Het schrijven van de artikelen gebeurt altijd achteraf.
De huidige specificaties zijn - Kit: GD427 MK-IV (Jaguar) - Motor: Ford 302 V8 EFI (203 HP) - Differentieel: 3,54 (power lock) - Versnellingsbak: Borg Warner T5 (WC) - Uitlaatsysteem (onder langs) - Kleur: Donker blauw met een witte dubbele streep - Kleine luchtinlaat - Achterbanden 275 (18") - Voorbanden 245 (18")
Vernoemde bedrijven. Met alle bedrijven die op mijn website staan heb ik positieve ervaring en kan ik dan ook aanbevelen.