Polijsten

Vandaag begonnen aan het (fijn) polijsten van de body.
De laatste onderdelen (interieur) is besteld zodat cobra dit jaar nog aangeboden kan worden aan de RDW (doelstelling). Omdat polijsten nogal een smerige bezigheid is wilde ik dit doen voordat het interieur geplaatst is.

Voorafgaand aan het polijsten. Bij de deur zie je het resultaat van schuurpapier 1200

Polijstmachine, polijst en water moeten de job klaren

Het resultaat van de noeste arbeid. Uiteindelijk zal de body nog voorzien worden van een wax.

Deuren plaatsen

Het plaatsen van de deuren is een eenvoudige klus. Slechts enkele ringetjes nodig gehad om de deur goed te positioneren

Motorkap borging

Om de borggaten op de juiste plaatsen te krijgen heb ik het het metaal voorzien van potlood.


Vervolgens de motorkap geplaatst en de borging tegen de tape gedraait. Zoals je ziet krijg je twee mooie afdrukken

Aftekenen en boren

Brandstofleidingen

De brandstofleidingen lopen van de motor naar achteren aan de rechterzijde van de auto. De brandstofpomp zit aan de linkerzijde van de auto. Dus moesten er twee 10mm leidingen gelegd te worden van de rechterzijde naar de linkerzijde.

Ik heb ervoor gekozen om de koperen leidingen aan de achterzijde van de brandstoftank te laten lopen.

Verchroomde 10 mm koperen leiding

Gelijk een aarding gemaakt van de benzine dop. Aarding gaat via de benzine tank naar het chassis.

luchtfilter

Mischa attendeerde mij op het feit dat met een open luchtfilter de cobra waarschijnlijk niet door de keuring zou komen wegens het geluidsniveau. Oplossing is het (tijdelijk) aanbrengen van een standaard luchtfilter.

Bij de sloper vond ik een kompleet luchtfilter van een golf diesel. Steun voor boven op de radiator